Фото: 3
Всем доброго дня, дорогие подписчики! А у нас в работе очередной ГРМ: на этот раз меняем его на двигателе M276, установленном в ML в кузове W166 Как всегда, используем для замены только оригинальные компоненты, перебираем муфты с помощью наших ремкомплектов, способных служить более 100т.км при своевременной замене масла и обязательно фиксируем импульсные диски на распредвалах во избежание повторного обращения по неверному положению распределительных валов при недавней замене всех компонентов ГРМ, как бывает после выполнения работ в неквалифицированных сервисах