Редкие и необычные факты о мире, людях и технологиях. Истории, которые не услышишь в повседневной суете.
У мухи есть свои гироскопы Позади крыльев мухи расположены жужжальца, маленькие булавовидные органы, возникшие из задней пары крыльев. В полёте они колеблются и помогают чувствовать повороты тела. Нервная система быстро использует эти сигналы, корректируя движения крыльев. Вместе со зрением такая система позволяет удерживать равновесие и резко маневрировать. Увернуться от ладони помогает целый набор датчиков.
Канал «Природа | другой взгляд» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостинг«Природа | другой взгляд» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 297 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 54 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Чернила начинались с орешка Чернильные орешки на дубе вовсе не плоды, а галлы, наросты, возникающие под воздействием насекомых. Из них извлекали дубильные вещества и смешивали с солями железа, получая тёмные железогалловые чернила. Ими веками писали рукописи. Но у стойкой записи оказался подвох: некоторые составы со временем разрушают бумагу. Текст сохраняет историю и одновременно повреждает её носитель.
Мосту оставляют место для движения При нагреве мост удлиняется, при охлаждении сокращается. Чтобы эти изменения не создавали лишних напряжений, в конструкции предусматривают возможность перемещений. На многих мостах для этого служат деформационные швы: их зазоры раскрываются и сужаются. Поэтому поперечная полоса на дороге не обязательно след ремонта. Иногда это специально устроенная свобода движения.
Звезда на сотнях ножек Морская звезда передвигается благодаря множеству крошечных трубчатых ножек на нижней стороне тела. Их движение обеспечивают мышцы и давление жидкости в водно-сосудистой системе. Ножки вытягиваются, прикрепляются к поверхности и подтягивают тело. Получается живая гидравлика без мотора. Со стороны звезда будто скользит сама, хотя под ней работает целая команда.
